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在施工中，遇到泵車堵塞是一件非常令人困惑的事情。 它不僅耽誤了建設(shè)工期，而且處理起來也很麻煩，并且伴隨著風(fēng)險(xiǎn)情況。 現(xiàn)在，我們已經(jīng)收集了各種堵塞管道的處理方法，從而可以消除堵塞混凝土泵車的問題! 操作員的能量將不會(huì)被收集，泵操作員應(yīng)集中精力進(jìn)行泵送施工。
是時(shí)候注意抽氣壓力表的讀數(shù)了。 壓力表讀數(shù)突然增加后，您應(yīng)立即將泵倒轉(zhuǎn)2-3沖程，然后使泵正轉(zhuǎn)并阻塞管進(jìn)行掃掠。 如果已經(jīng)執(zhí)行了反泵(幾個(gè)泵的運(yùn)行周期，仍然沒有拆下管道，則應(yīng)及時(shí)拆除和清潔管道，否則管道會(huì)變得更加嚴(yán)苛。
泵速選擇不正確。 泵送時(shí)，速度選擇非常重要。 操作員無法盲目地圖，有時(shí)速度不會(huì)提高。 泵送時(shí)，由于管道阻力大，因此此時(shí)應(yīng)以低速泵送。 抽氣正常后，可以適當(dāng)提高抽氣速度。 當(dāng)堵塞物或某種混凝土的坍落度較小時(shí)，應(yīng)以低速泵送以消除發(fā)芽條件下的堵塞物。
剩余物料數(shù)量未正確控制。 泵送時(shí)，操作員須隨時(shí)檢查料斗中的剩余物料。 剩余材料不應(yīng)低于混合軸。 如果殘留材料太小，則容易吸入空氣，從而導(dǎo)致堵塞。 料斗中的物料不應(yīng)堆積太多，并且應(yīng)低于圍欄，以方便及時(shí)處理粗骨料和超大骨料。 當(dāng)混凝土混凝土的坍落度較小時(shí)，殘余材料可以低于攪拌軸，并在“ S”管或吸氣口上方操作，以降低攪拌阻力，抗搖擺性和吸氣阻力。
